K-Jetronic

A Mercedes-Benz R107 380 SL Bosch K-Jetronic rendszerének átfogó vizsgálata során megmértük a rendszer nyomását, a szabályozónyomást és a motor leállítása után megtartott maradványnyomás értékét. Emellett ellenőriztük az üzemanyag-ellátást, az elektromos értékeket, valamint a rendszer működését befolyásoló főbb alkatrészeket. A WUR, vagyis a bemelegedésszabályzó működését szabályozott áramellátással teszteltük. Így ellenőrizhetővé vált a hidegindítási szabályozónyomás, annak fokozatos emelkedése, valamint a teljes bemelegedési nyomásgörbe. Ez a vizsgálat pontos képet ad arról, hogy a WUR megfelelően szabályozza-e a keverékképzést a hidegindítástól az üzemi hőmérséklet eléréséig. A diagnosztika során kiderült, hogy a korábban beépített üzemanyag-szivattyú nem felelt meg a K-Jetronic rendszer követelményeinek, mivel csak körülbelül 5 bar nyomás előállítására volt képes. A megfelelő, 6 bar nyomásra képes üzemanyag-szivattyú beépítése után helyreállt a szükséges rendszernyomás, és a mért értékek ismét a megfelelő tartományba kerültek. A javítást követően ismét ellenőriztük a rendszer nyomását, a WUR által meghatározott szabályozónyomást és a maradványnyomás értékét. A munka jól mutatja, hogy a Bosch K-Jetronic rendszer hibáinak feltárásához nem elegendő az alkatrészek találomra történő cseréje: pontos nyomásmérésre, szabályozott vizsgálati körülményekre és az egyes részegységek működésének összehangolt ellenőrzésére van szükség.

Volkswagen Golf Mk1 K-Jetronic bemelegedésszabályzó, vagyis WUR (bemelegedésszabályzó) teljes felújítása. Az egységet szétszereltük, alaposan megtisztítottuk, ellenőriztük a fűtőelemét, majd az elhasználódó belső alkatrészeket újakra cseréltük. A végeredményt tesztpadon nyomáspróbáltuk.

Complete rebuild of a Porsche 924 Bosch K-Jetronic fuel injection system. The individual components were disassembled, thoroughly cleaned and carefully inspected. The fuel distributor, warm-up regulator (WUR), auxiliary air valve and fuel injectors were tested, and all necessary parts were replaced. Finally, the rebuilt components were bench-tested and calibrated according to the factory specifications.

A Bosch K-Jetronic rendszer pontos működésének alapja a szakszerű diagnosztika. Számos hiba – például a nehéz hideg- vagy melegindítás, ingadozó alapjárat, teljesítményvesztés vagy megnövekedett fogyasztás – csak megfelelő mérőeszközökkel és a gyári előírások szerinti vizsgálatokkal tárható fel. Ennél a Mercedes-Benz 500 SL (R107) modellnél, az M117 V8 motor Bosch K-Jetronic befecskendező rendszerének teljes állapotfelmérését végeztük el. A diagnosztika során ellenőriztük a rendszer- és vezérlőnyomást, a maradó nyomást, a szivárgásokat, valamint a rendszer mechanikus és elektromos elemeinek működését. A K-Jetronic rendszernél nem elegendő az alkatrészek találgatásszerű cseréje. A pontos hibafeltárás minden esetben méréssel kezdődik, így elkerülhetők a felesleges javítások és a jelentős többletköltségek.

Porsche 911 K-Jetronic hiba feltárás, rendszer beállítás.

A Porsche 924 K-Jetronic rendszerének egyik legfontosabb eleme a WUR, vagyis a melegedésszabályzó. Feladata, hogy a motor hideg- és üzemi hőmérséklete között folyamatosan módosítsa az üzemanyag-nyomást, ezzel biztosítva a stabil indítást, az egyenletes melegedést és a megfelelő keverékképzést. Felújítás során a WUR teljes szétszerelésre kerül, a belső csatornákat és szűrőket ultrahangos tisztítással szabadítom meg a hosszú évek alatt lerakódott szennyeződésektől. A membránok, tömítések és rugók szükség esetén cserére kerülnek, majd a szabályzó ismételt összeszerelés után gyári értékekre van beállítva.
A precíz munka eredménye egy pontosan működő, megbízható WUR, amely visszaállítja a Porsche 924 eredeti teljesítményét és vezethetőségét

K-Jetronic üzemanyag-elosztó felújítása
A Bosch K-Jetronic rendszer egyik legfontosabb eleme az üzemanyag-elosztó, amely a megfelelő mennyiségű üzemanyagot juttatja a hengerekhez. A felújítás során a blokk teljes szétszerelése, tisztítása és minden kopó alkatrész cseréje történik. Kiemelt figyelmet kap a dugattyú és a ház közötti illesztés, a membránok, a tömítések, valamint a nyomásszabályzó egység állapota. A precíz felújítás eredménye egy egyenletesebb alapjárat, stabilabb keverékképzés és megbízhatóbb motorüzem – különösen fontos veterán és klasszikus autók esetében, ahol a gyári működés helyreállítása a cél. A gondos tisztítás és beállítás biztosítja, hogy a K-Jetronic rendszer újra pontosan és tartósan lássa el feladatát.